华体会体育|中国零部件工业具有全球化发展优势

时间:2023-01-15 01:14 作者:华体会体育
本文摘要:在入世5周年将要到来之际,汽车零部件业如何应付全球化进程的话题再度被驳回。在9月17日“2006中国汽车产业国际发展论坛”的国际讨投资及贸易订购分论坛上,来自国内零部件企业的代表以及部分国家驻华使馆的商务官员公开发表了自己的观点。 全球化带给发展机遇 上海通用订购部件继续执行总监蓝青松回应,随着全球化进程的减缓,我国汽车零部件行业将借此受益。他说道,全球化可以推展零部件企业全面参予全球化订购,提高零部件企业在全球多地运作能力,同时零部件企业的研发能力和技术水平也将获得提高。

华体会体育

在入世5周年将要到来之际,汽车零部件业如何应付全球化进程的话题再度被驳回。在9月17日“2006中国汽车产业国际发展论坛”的国际讨投资及贸易订购分论坛上,来自国内零部件企业的代表以及部分国家驻华使馆的商务官员公开发表了自己的观点。  全球化带给发展机遇  上海通用订购部件继续执行总监蓝青松回应,随着全球化进程的减缓,我国汽车零部件行业将借此受益。他说道,全球化可以推展零部件企业全面参予全球化订购,提高零部件企业在全球多地运作能力,同时零部件企业的研发能力和技术水平也将获得提高。

  蓝青松回应,全球化可以促使我国零部件企业和全球*零部件企业的资源整合,提高目前我国零部件企业的核心竞争力,使*零部件企业需要参予国内、国际两个市场竞争,加快发展。此外,全球化还可以优化供应链体系,延长供货半径。  “中国订购”沦为跨国公司竞争战略的要素  随着中国汽车市场的持续增长,中国汽车零部件行业的增长速度早已低过国内主机厂的设施市场需求快速增长。

零部件厂商开始把目光横过海外市场。  上海国际汽车零部件采购中心总经理南阳分析说道,目前中国汽车零部件厂商除了服务于国内OEM设施和国内售后市场的市场需求之外,于是以减缓出口全球市场的步伐,并从适应环境国际售后市场开始转入全球OEM设施供应链。根据海关统计资料,2005年中国零部件出口额突破100亿美元,零部件出口企业多达1000家。  与此同时,南阳回应,随着全球汽车产业的重组和市场变动,跨国公司制造商和零部件采购商为强化成本竞争力,已争相对其传统的零部件供应商展开调整和重组,并把中国汽车零部件资源划入其新的全球订购资源库和供应链。

  南阳认为,“中国订购”已沦为跨国汽车公司竞争战略中的一个热点,也是全球汽车产业变化大趋势的一个展现出。多达,2004年我国零部件企业出口已超过56.32亿美元;预计到2010年中国汽车零部件出口将多达300亿美元。  国内零部件企业在跨国供应链中优势显著  随着中国汽车市场的茁壮和国产化率的大大提升,中国汽车零部件资源日益非常丰富,许多种类零部件的成本及价格优势显著,具备非常的国际竞争力。  南阳回应,在资源优势的基础上,近年来中国汽车零部件厂商在质量体系、供应链标准和国际产品认证等方面不断改进,众多本土零部件厂商通过希望,都已超过国际采购商的评审拒绝,转入跨国供应链。

中国汽车零部件资源整体素质的较慢提高,使本土企业很快兴起,实力全面迫近外资或合资企业,为采购商构建中国订购获取了更加多的竞争性自由选择。  南阳分析说道,由于中国本土供应商大力地注目跨国汽车公司发展,比起于国际上其他地区供应商更加不愿按订购拒绝在技术上展开投资,因此需要与采购商更进一步合作,沦为新的国际战略伙伴。

这样,中国汽车零部件企业需要更为成功地踏出国门,出口国际售后市场并重新加入全球供应链。近年来汽车零部件出口量和出口品种持续减少,为出口OEM累积了国际商业经验,构成良性循环。  与此同时,国内的外资零部件厂商也争相调整其全球战略,逐步将其在亚太地区的生产能力和技术发展的焦点并转到中国。

华体会体育

除了自身运营的更进一步“本土化”和产品深度国产化之外,还更进一步造就了上游二、三级本土零部件和供应厂家的发展,提高了外资公司本身的国际市场竞争力。  多国争相晃动橄榄枝  中国汽车零部件业的大大发展壮大,更有了更加多的国家展开贸易合作。  澳大利亚公使大使馆投资署官员李新宇讲解说道,中国目前是澳大利亚第20大投资目的地,截至2005年12月总投资约20.43亿澳元。

同时,澳大利亚是中国第18大海外投资目的地,2005年12底总投资22.75亿澳元。李新宇回应,目前中国是澳大利亚第二大贸易伙伴,2005年度总贸易额为330亿澳元,期望今后在汽车产业贸易的合作中获得更大的进展。

李新宇讲解说道,澳大利亚在零部件产业方面具备完备的杂货与零售网络,年进口零部件约27亿澳元,年递减3.5%。澳大利亚零部件的年销售额大约为80亿澳元(2004年),其中零部件主要进口国为日本、北美自由贸易区、德国、泰国和韩国。李新宇回应,澳大利亚的独有优势可以协助中国零部件企业更佳地发展。

  作为世界第11大汽车生产国及美国第二大贸易伙伴,墨西哥享有原始成熟期的供应链体系。墨西哥公使大使馆商务帮办CarlosSantos讲解说道,地处美洲大陆中部的墨西哥与北美的美国、加拿大,南美的巴西、阿根廷、智利等国以及欧盟皆创建了销售协议,包含了更为繁盛的销售网络。  CarlosSantos讲解说道,零部件出口是墨西哥的优势,在方向盘、改向杆、安全带、座椅椅等部件生产加工方面实力雄厚,并且这些零部件的生产能力在大大减少,目前正在大力谋求合作伙伴。

墨西哥具备劳工成本低的优势,但是劳工不受教育程度和整体素质并不较低,因此产品品质可以获得有效地确保。目前,墨西哥政府为吸引外资投放实施了一系列优惠政策及鼓舞措施,其中还包括对中方必要限制关税政策并将由政府经费定期的组织中国公司去墨西哥实地考察采访等。


本文关键词:华体会体育,华,体会,体育,中国,零部件,工业,具有,全球化

本文来源:华体会体育-www.jmsljgl.com